南宁的城市化进程让整个城区不断外扩，不管是现在轰轰烈烈建设的五象新区还是之前南宁楼市圈提过的吴圩片区，都是受益于城市版图的扩张。
距离南宁较近的县城也逐渐纳入“大南宁”的版图中。武鸣已经撤县设区，宾阳也一直在力争成为南宁的“卫星城”。但是与武鸣、宾阳相邻的上林县却一直没什么水花。在地理位置相差无几的条件下，上林究竟被什么限制了发展？上林县没有直达南宁的高速公路就是一大硬伤。
Part.1
上林加入南宁“1小时经济圈”
最近，新柳南高速上林断征地签约的消息着实让上林人振奋一把。新柳南高速公路上林段主线长55公里，连接线19公里，总投资58.1亿元。主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度每小时公里。上林段涉及木山乡、乔贤镇、三里镇、澄泰乡、白圩镇、巷贤镇、明亮镇、大丰镇等8个乡镇27个行*村。
据悉，新柳南高速公路将于年年底建成通车。公路建成后，上林至南宁新车历程将缩短至71公里，行车时间缩短至1小时，将改变上林县没有高速路直通南宁的尴尬现状。上林县也将融入南宁“1小时经济圈”中，享受南宁发展的外溢效应！
▲新柳南高速线路图
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既然与南宁的距离要拉近了，那么上林的楼市自然也要受到南宁购房者的
